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发动机废气处理技术

发布时间:2021-08-13

       这种工业废气处理工艺为柴油发动机废气净化、颗粒过滤器和/氧化氮还原废气处理后处理大型汽车废气时,适用于处理柴油发动机废气的氧化废气。本发明所述的废气处理工艺具有两种组分不同的催化活性涂层,并与废气直接接触,只有一种会外流。车用引擎废气直接与流经的镀层接触,其排放量大于不直接接触排放的贵金属(含铂和钯)。排气装置中富铂镀层有很高的氧化能力,特别是氧化NO时,镀层不与排出废气直接接触,有很好的“加热”能力。排气处理保证了废气净化的“性能”。

工业废气处理

       该工业废气处理工艺涉及到对柴油发动机废气进行净化处理,尤其是在大型车辆下游附加的废气净化装置,如微粒过滤器和/或还原氮氧化物废气处理。在该装置中,不与发动机废气直接接触的催化活性涂层延伸到废气处理单元的全长度上,出物贯穿整个长度废气治理装置组件,废气的一边涂覆有进入与废气直接接触的涂层,与发动机废气中的污染物反应,从而达到净化气体的目的。

工业废气处理

       该废气处理工艺的目标之一是净化柴油发动机,尤其是大型商用车的尾气,该尾气包括微粒过滤器和废气处理以及还原剂喷射的组合系统。对汽车尾气排放有净化作用,是未来汽车行业流行的废气处理工艺。

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